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别克至境E7上市，入门款最划算？
别克至境E7上市，依旧是预售的三款配置，没有增加此前申报过的更小电池版本，售价15.49-19.49万。 标配如图所示，中配给高阶智驾，顶配给1.5T发动机。 从性价比角度出发，还是入门款合适，同款底盘，标配够足。智驾和动力的溢价，放眼今年的新能源市场，不够抢眼。...
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零跑D19纯电版，三个配置怎么选？便宜有好活吗？
【纯电】 620智尊版 23.98w 720智尊版 24.98w 680三电机性能版 26.98w 620智尊版，同样名为智尊，配置和增程对应的智尊版完全一样。 不过，纯电版采用的是1000伏的高压架构，系统综合最大马力558马力，625牛米，破百时间4.9秒，搭载宁德时代的99....
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限时补贴权益全系进入20万内，广汽丰田铂智7怎么选？
这篇就帮你一次讲清。一、先看核心：价格已经“帮你做选择” 很多人选车纠结，本质是“预算+配置”的博弈，但这次铂智7的策略很简单——用价格直接缩小选择难度。 14.78万起：入门即豪华，大尺寸+高规格配置（车身长宽高分别为5130*1965*1506/1491mm，轴距3020mm） 1...
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与全球用户共赴新境！全新坦克700重磅上市，售价42.8万起
4月20日，全新坦克700在保定正式上市，售价42.8万元起。这场发布会的特别之处在于，它没有堆砌参数，而是通过三位明星车主的真实故事，展现了一辆车如何融入三种截然不同的生活。 孙岩是典型的家庭守护者。在他眼里，一辆好车要"外边替你撑场面，里面能帮你过日子"。周末带家人出游，...
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荣威20周年：家越序列正式落地
从当年率先推动互联网汽车普及，到如今推出全新AI原生序列“家越”，这个走过20 年的自主品牌，正在用更贴近家庭、更注重体验、更强调落地的思路，重新切入家用车核心市场。 2006年，荣威品牌正式进入市场。在当时合资品牌占据主导、自主阵营整体偏入门的环境下，荣威750以相对成熟的设计...
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家用硬派SUV，后排放倒变大床，方程豹钛7 PHEV兼顾家用与越野需求
既要满足日常通勤和家庭出行的需求，是许多消费者购车时的重要考虑因素。市场中能够满足这一需求的车型并不多见，但方程豹钛7 PHEV正是其中的佼佼者。它不仅打破了家用SUV与硬派越野的界限，还通过扎实的参数和真实的使用体验，实现了两者之间的完美平衡。尤其是后排放倒后变成大床的设计，更是直击家庭用户的核心...
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坦克品牌旗舰车型全新坦克 700 正式上市
作为首款将 “麒麟美学” 融入硬派越野的旗舰车型，坦克 700 的外观设计极具辨识度。5105×2061×1985mm 的越级尺寸搭配 3000mm 轴距，营造出沉稳大气的视觉气场，而全球首创的 “瑞麟之眼” 机械旋转激光大灯，260 颗 LED 灯珠实现 260 米超远照射，点亮瞬间尽显仪式感。新...
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新款海狮05起售价9.79万，选装天神之眼B激光雷达
近日，比亚迪海洋网全新海狮05正式上市，推出EV纯电与DM-i插混两大版本，其中DM-i版售价9.79万-12.79万元，EV版售价11.99万-14.59万元。作为紧凑级纯电SUV，混动车型降价明显，入门价格来到10万以内。 新车外观延续海洋美学设计，DM-i与EV版首次实现设计语言统一...
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股东大会变“吐槽大会” 奔驰“赢回中国”面临投资者信任危机
猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，据媒体报道，当地时间4月16日，梅赛德斯-奔驰年度股东大会上，多位重要投资者对奔驰汽车在中国市场的复苏战略提出质疑，警告过度聚焦豪华定位可能导致其与中国消费者需求脱节，最终适得其反。 而在这一争议发生之际，奔驰在华销量正经历断崖式下滑，2026...
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猛士开启2.0阶段：与华为合作全新技术揭晓，4款新车待发
在猛士M817上，双方的合作已经得到了初步验证。猛士817在去年上市时候获得了超过1万的订单，创下了品牌史上最好的成绩。今年3月，猛士817的销量稳定在月销2000以上，在30万以上的新能源硬派越野车市场中居于第二，仅次于坦克500 Hi4-T。这个表现已经证明了猛士817的市场实力和可持续的产...