近日，海外汽车媒体曝光宝马M部门核心规划，品牌负责人Frank van Meel正式表态，将开放M标识应用于硬派越野车型的可能性，同时宝马首款专业硬派越野车型信息浮出水面，新车代号G74，定位对标奔驰G级、路虎卫士L663，计划2029年在美国投产，成为宝马M品牌史上首款真正意义上的越野性能车型。

作为以公路与赛道性能为核心标签的部门，宝马M多年来产品线覆盖轿跑、轿车、旅行车及高性能SUV，始终聚焦铺装路面操控与速度表现，X5 M等车型虽归属M系列，却并非专业越野定位。此次Frank van Meel明确表示，M的赛车基因不止局限于WEC、IMSA等耐力赛，达喀尔拉力赛所代表的极限越野赛事，同样属于M品牌的性能内核，推出越野属性M车型，与品牌理念不存在冲突。

依托集团赛事积淀，宝马在达喀尔拉力赛中拥有亮眼成绩，旗下摩托车组多次斩获冠军，MINI品牌亦于2021年拿下汽车组冠军，为M部门布局越野车型奠定技术基础。Frank van Meel补充道，宝马现阶段无专为达喀尔赛事打造的量产越野车型，现有X5 M并非本次规划的核心产品，全新硬派越野车型将实现从定位到硬件的全面革新。

据行业信息披露，宝马G74是品牌首款具备强悍越野能力的量产车型，直接瞄准豪华硬派越野市场，与奔驰G级、路虎卫士L663形成竞争格局。动力层面，新车或将沿用高性能插电混动架构，接替将于2028年11月停产的V8插混车型XM，成为M品牌全新旗舰。生产规划方面，G74已定档2029年在美国投产，依托宝马北美生产基地布局全球市场。

截至目前，宝马M部门尚未公布G74的车身结构、动力参数、四驱系统等核心配置信息，但从品牌定位与竞品对标方向来看，该车将补齐宝马在硬派越野领域的产品空白，实现M品牌从公路性能到全地形性能的延伸。