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东风日产全新轩逸量产车下线，评价：换汤不换药，价格不能高
东风日产确认全新（换代版）轩逸正式量产下线，预计将于第一季度上市。 先看图片： 换代版日产轩逸设计风格变化很大，外观运动感更强且更加犀利；乍一看有一些标致508的味道，尤其是日间行车灯，尾灯也有一些神似，后备箱和小鸭尾的线条更是凸显出层次感和运动感。侧面则与在售款基本保持一致，外观设计是可以...
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比亚迪秦家族双车武汉联袂上市 开启超长续航普及新时代
2026年1月9日，武汉新地标商业广场新荣天街迎来了一场行业瞩目的发布会——比亚迪秦家族2026款秦L DM-i 210KM长续航版与2026款秦PLUS DM-i 210KM长续航版在此联袂上市。作为累计销量已突破270万辆的“家轿冠军”，秦家族的此次焕新被赋予了更深远的市场意义。双车以8.98万...
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致敬AE86、把凌志改成丰田，快来围观东京改装车展！
转眼2025年已经是去年了，2026年也已经过去好几天了，改装爱好者们在年初最关注的东京改装展马上就要开始了，不少厂商也已经公布了他们的参展阵容，今天就带大家提前看看有哪些值得关注的改装作品。 本田率先公布了它的参展阵容，有全新的思域 e:HEV RS 原型车，将会搭载新开发的模拟换挡功能，强...
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华为小米同日官宣重磅新车，2026车市首战开打
雷军带货“新一代SU7”，华为系隔空“向尚看”！2026第一波车市暗战谁是赢家？ 昨天（1月7日），小米和华为旗下鸿蒙智行的尚界不约而同地放出新车消息，迅速点燃了年初车市的火药味。 先是雷军官宣新一代小米SU7将在4月上市，预售价格定为22.99万至30.99万，相比前代部分车型涨价1万至1...
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22.99万起！全新SU7升级，标配900V+激光雷达
2025年对于小米汽车而言是丰收的一年，全年交付量突破41万辆，超额完成35万辆的上调目标，在激烈的新能源市场中站稳了头部阵营。 作为品牌首款量产车型，小米SU7无疑是销量担当，自2024年3月上市、4月正式交付以来，截至2025年12月累计交付超36万辆，月均销量超1.7万辆，连续多月蝉联20万...
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跨越温饱线，零跑还要用十年自研功力向上破局？
总销量596555台，同比增长103%，这是零跑汽车交出的2025年答卷，对于一个名义上的“新势力”而言，这个成绩堪称优秀。正如它网络评价一样“车圈小米”，靠着性价比和科技平权的体验，从十年前那个有钱就能造车的草莽年代发展至今站稳脚跟，也成为为数不多实现盈利的新势力车企之一，如何下一步发展，成为这个...
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特斯拉FSD贯穿美国，国内厂商这波跟不跟？
对于国内厂商来说，尽管满血版FSD仍未进入国内，可足够证明智能驾驶真的比特斯拉强的机会，或许已经来了。 而且不只是证明比特斯拉强，还有机会创造历史。 FSD横跨美国东西 2025年最后一天，X博主David Moss非常骄傲地向全世界宣告： 他驾驶特斯拉Model 3，从洛杉矶特斯拉餐厅启程...
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大众ID.POLO内饰官图 有望年内正式上市
易车讯 日前，大众正式发布了一组大众ID.POLO车型内饰官图，整体设计部分延续了概念车的前卫风格，但也保留了家族设计的某些灵魂。早在去年9月，大众便宣布大众ID.2all概念车量产版正式定名ID.POLO，据悉该车有望在2026年正式上市。 ID.POLO的内饰整体设计布局基...
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小鹏 G7 增程版实车正式曝光，2026 年一季度上市
[联阅智驾 新车快讯]2025 年 12 月 30 日，小鹏汽车首款增程 SUV——G7 增程版实车终于揭开面纱，联阅君第一时间获取实车信息。这款新车的亮相，标志着小鹏正式迈入 “鲲鹏双能”（纯电 + 增程）战...
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小米汽车迎“高光”！月交付破5万，入门电车SU3或将问世
《车矩阵》行业分析：小米汽车的发展给众多造车新势力上了一课，从首款车型SU7的设计研发到上市就一直充满争议，有说“抄袭”严重缺乏原创的，也有质疑电池及续航里程的，总之这个定位中高端新能源的汽车品牌还是在强手如林的汽车圈站稳了脚跟，产品线也随之丰富了起来，首款SUV小米YU7的上市更是将产品力释放到极...