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10万预算的终极选择:选7万“神车”轩逸,还是追加预算选择国产插混?
在这场价格与体验的博弈中,消费者该如何选择?让我们算清楚每一笔账,看明白每一份体验。 算清一笔经济账——购车、养车、保值全周期成本透视 从口袋掏钱的那一刻开始,两种选择的经济模型就大不相同。 先看购车成本。轩逸燃油经典款现在给出了前所未有的终端优惠,部分地区入门版车型裸车价低至6.26万元,落...
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蔚来旗舰SUV ES9预售42万起,5月27日上市交付
蔚来ES9的发布伴随着一项挑战:「万里越雄关」一万公里最短用时挑战。该挑战在四川乐山G4216蓉丽高速罗城服务区蔚来换电站正式启动。根据官方透露,挑战路径将途经四川、云南、广西、广东、江西、湖北、安徽、江苏、河南、山东、天津、河北、山西、陕西、宁夏、甘肃等十余个省市,最终在即将运营的敦煌蔚来换电...
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F1重磅变革官宣,V8引擎拟2030年回归
对于许多赛车迷来说,熟悉的高亢声浪或许即将回归。 Formula 1官方近期发布重要消息,未来有望重新导入V8引擎,最快可能在2030年实现,最晚则会在2031年正式上路。 目前F1采用的是1.6升V6涡轮油电混合动力系统,虽然技术相当先进,但结构复杂、成本高昂,也让不少车迷认为少了过去那种纯粹的...
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纯电方盒子终于没短板了
干了17年汽车媒体,在钛7EV闪充版的上市现场,我想先说一件和这台车本身无关的事。 纯电SUV的购买障碍从来不是一个,是两个。一个是续航,一个是补能速度。这两件事独立解决都有人做到了,但同时解决,而且还在20万这个价格段,真正做到的屈指可数,也可以说在4月29日前还没有。 钛7EV闪充版在这...
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腾势Z9GT,一个月卖近4000台,它到底动了谁的蛋糕?
这绝对不是一句卖得不错就能带过的。它背后是中国品牌在传统豪华品牌腹地——GT轿跑市场,一次实实在在的、成规模的突破。今天,咱不罗列参数,就聊聊这近4000台车背后,腾势Z9GT到底做对了什么,以及它给整个腾势品牌,甚至给中国豪车市场,带来了哪些新信号。 3981台,这个数字到底啥水平? 先给不太...
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空间革命 奇瑞风云T9L昆明正式上市
作为新车核心竞争力,风云T9L以“B级优雅、C级宽享、S级驾控”为产品定位,在空间层面实现了越级突破。新车车身尺寸为4870mm×1930mm×1710mm,轴距达到2920mm,实现了同级领先的1095mm二排腿部空间,全车配备38处储物空间,后备箱常规容积573L,二排座椅放倒后...
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吉利原生开发「Robotaxi」原型车Eva Cab
吉利汽车集团在北京车展上正式发布中国首款原生开发「Robotaxi」原型车——Eva Cab,依托于全域AI 2.0技术体系、开放协同的创新生态和全球化发展蓝图,率先把新能源汽车推向具身智能的未来形态。 同时,吉利汽车集团汇集了极氪、领克、吉利银河及吉利中国星全品牌矩阵,聚焦“一个吉利”,首次...
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埃安N60:10.68万起,把30万级智驾下放到10万级
埃安 N60 本次推出续航不同、配置完全一致的三个版本,用户只按续航需求选择即可: 410 激光雷达 Ultra 版:限时焕新价 10.68 万元 510 激光雷达 Ultra 版:限时焕新价 11.68 万元 610 激光雷达 Ultra 版:限时焕新价 12.68 万元...
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北京车展:这台叫启境GT7的猎装车,凭什么敢说一车即乾崑
4月24日,华为乾崑技术大会刚结束,旁边的E馆就躁动起来。一个全新品牌——启境(AISTALAND) 正式亮相,还带来了它的首款量产车:GT7。 说实话,一开始我对这种“新面孔”是有点保留的。但当我站在展台前,看到那抹“普罗旺斯紫”在灯光下流转,旁边又是华为乾崑的全套硬核技术展示,这种“...
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回本神器来了 这5款“劳动模范”新车型最低不到8万
吉利雷达2026款金刚EV 售价:11.98万起 刚刚结束的北京车展上,吉利雷达带来了旗下最新款皮卡产品进行展示——2026款雷达金刚EV纯电皮卡。这台车在车站之前刚刚公布售价,共推出9款车型,两驱/四驱、标箱/长箱、多续航版本全面覆盖,官方指导价11.98万元起。如果您是对新能源车型了解程...










