但总而言之，这些也都是传统燃油车市场的成绩，如果站在新能源市场的角度来看，红旗似乎没有拿得出手的产品和成绩，除了价格亲民的红旗E-QM5。所以，为了提升品牌在市场的影响力，官方在12月份正式上市了全新的红旗HS6 PHEV。作为红旗的新车系，红旗HS6 PHEV也采用了最新的设计，以新能源汽车的审美来看，会显得红旗HS6 PHEV的设计更“成熟”。另外，这台红旗HS6 PHEV定位中大型SUV，起步价17.88万元。所以说到这里，下面我们就针对红旗HS6 PHEV这款车，看看它的产品表现如何。

从实拍图中可以看到，红旗HS6 PHEV的车头采用全新的设计风格。例如在封闭式前脸，新车集成了纵向布置的镀铬饰条，从而营造出直瀑式中网的即视感，提升新车前脸的视觉冲击感。此外，红旗HS6 PHEV也采用了贯穿车身中轴线的旗标，进一步提高新车的辨识度。

而在车侧，红旗HS6 PHEV采用传统机械门把手，而且整个车头的线条相对垂直，所以并没有过分的要求车身的风阻系数。当然，在车上侧面同样可以看到红旗标志性的元素，也能提升整车辨识度。

车尾的设计相对简约，而且也没有采用时下比较流行的贯穿尾灯。相比之下， 红旗HS6 PHEV的尾灯组同样呈现出箭羽的视觉效果，同时结合灯组表面的熏黑处理，在夜间亮起时也能提升尾部的时尚感和科技感。

而来到车内之后，红旗HS6 PHEV同样用到最新的设计，整个中控台的布局相对简约，呈现在大家眼前的是两块15.6英寸的娱乐屏幕，与同级别的新能源车保持一致。与此同时，为了突出车内的辨识度，红旗HS6 PHEV保留了中央扶手区域的红色旗标，所以即便新车的内饰布局有些同质化，但在一些小的细节方面，还是能够让人认出这是一台红旗车。

而在功能配置上，红旗HS6 PHEV标配了12扬声器丹拿音响系统、集成式电子怀挡以及前排主副驾驶座椅部分的通风和加热功能。此外，红旗HS6 PHEV还全系标配车载智能冰箱、253色车内氛围灯，以及第二排座椅靠背电动放倒功能。不仅如此，从次低配车型开始，红旗HS6 PHEV的后排也给到了通风和加热功能。

从动力系统上来看，红旗HS6 PHEV全系搭载1.5T混动专用发动机，能够给到150Ps的最大马力。此外，标准版和中配车型采用168kW功率的前置单电机动力布局，使得该车具备7.9s破百的加速性能。而对于红旗HS6 PHEV的顶配版，该车则是采用了前后双电机四驱动力，电机总功率达到了369kW，同时还有4.8s破百的加速性能。而在续航方面，红旗HS6 PHEV的入门版采用23kWh电池，其余两款为40kWh，对应的纯电续航分别为148km、248km和228km。另外在充电效率上，红旗HS6 PHEV的快充区间为20%~80%，而且最快也仅需15分钟就能完成。

编辑总结

作为红旗旗下的一款全新插混车型，红旗HS6 PHEV也确实给大家展现出更为年轻时尚的设计，整个座舱内部的设计风格与市场主流的品牌保持一致。除此之外，红旗HS6 PHEV还能够兼顾不错的续航能力，以及较低的能耗表现，再加上大五座SUV的加持，这些也都能够带来不错的体验。当然，如果与头部新能源汽车品牌的同价位车型相比，红旗HS6 PHEV的智能化体验还有待提升。所以看到最后，大家对于红旗HS6 PHEV这款车的表现有何看法，欢迎在评论区留言。