20万级插电混动中型SUV市场的竞争，早已从单一参数比拼升级为全场景能力较量。消费者愈发理性，不再被表面数据裹挟，而是更看重车辆能否真正适配多元用车场景，能否在续航、舒适、辅助功能等核心维度实现无短板衔接。全新领克08 EM-P(图片|配置|询价)上市后凭借均衡实力站稳脚跟，2026年1月推出的230超长续航Ultra版，并非简单的版型扩容，而是基于市场反馈的精准战略补位，进一步强化了自身的综合竞争力。

战略级补位，重构产品核心优势

230超长续航Ultra版的登场，本质是领克对新能源SUV市场需求的深度洞察与快速响应。此前不少家庭用户反馈，长续航与高配置难以兼顾，要么续航达标但配置缩水，要么配置齐全却受限于续航。这款新版型直接针对性破解这一困扰，230km纯电续航可轻松覆盖日常通勤，多数用户一周内无需充电，彻底摆脱频繁补能的束缚；CLTC综合续航1400km的表现，让跨城自驾、节假日长途出行无需规划补能路线，实现全场景续航自由。配置上更是做到“无取舍”，激光雷达标配到位，搭配千里浩瀚H5安全辅助驾驶系统，高速NOA、城市NOA及多场景泊车功能交付即启用，同时提供千里浩瀚H7安全辅助驾驶系统选装，兼顾不同用户的功能梯度需求。

舒适体验拉满，适配家庭多元需求

对于家庭用户而言，车辆的舒适性直接决定用车体验，全新领克08 EM-P 230超长续航Ultra版在这一维度毫不含糊。四座均配备加热、通风、按摩功能，无论前排驾驶者还是后排乘客，都能在不同季节获得舒适驾乘感受；哈曼卡顿23扬豪华音响系统加持，为车内营造沉浸式听觉体验，让日常通勤与长途出行更具质感；LYNK Flyme Auto 2座舱系统的保留，确保了车机操作的流畅度与智能化，进一步提升了整车的使用便捷性，真正实现“全家都满意”的用车体验。

政策与销量共振，夯实市场地位

2026年新能源车国家补贴新政的落地，为全新领克08 EM-P 230超长续航Ultra版再添助力。按照政策规定，置换新能源车可享车价8%补贴，报废更新购买补贴比例提升至12%，直接降低了用户的实际购车成本。而这款新版型凭借合理的价格与配置组合，恰好能让用户最大化享受政策红利，质价比优势进一步凸显。与此同时，车型的市场表现也持续亮眼：自9月24日上市以来，首月即完成1万台下线并快速交付，11月登顶全国20万以上插电式混动中型SUV月度销量冠军，截至12月中旬，与领克07 EM-P组成的超电双子星累计交付突破20万台。销量与政策的双重加持，让这款车的市场认可度持续攀升。

230超长续航Ultra版的加入，让全新领克08 EM-P的产品矩阵实现了从“均衡”到“全面”的跨越。它以用户实际用车场景为核心，通过续航与配置的深度整合，破解了同级车型的常见短板，再叠加政策红利的赋能，构建起稳固的竞争优势。对于追求全场景适配、注重用车质感且不愿妥协的消费者来说，全新领克08 EM-P 230超长续航Ultra版，无疑是同级市场中极具竞争力的优选车型。