8万多就能上激光雷达？零跑A10给小型车市场“上强度”

瑞安爱车人 2026-03-27 养车知识 3509

3月26日，零跑旗下全新小型纯电SUV——零跑A10正式上市，纯电续航有403km和505km可选，官方价格6.58-8.68万元。与此同时，官方还推出了限时至高9680元权益+2年0息+四项终身免费质保，诚意可以说相当足。

纵观目前市场，这个级别畅销的小型纯电SUV有比亚迪元UP、长安启源Q05等，而价位相当的小型车有吉利星愿、极狐T1、MG4等车型。很明显，零跑A10这是要给纯电小型车市场上上强度！

当然，零跑A10并不是简单的“价格屠夫”，而是用技术和规模精准解决了这个级别小型SUV的三大痛点：

首先就是续航，一般来说，这个级别的纯电车型续航大多都在300公里和400公里左右，但是零跑A10起步续航403公里，高配续航直接来到了505公里，16分钟快充可完成30%-80%补能。对于同级别竞品来说，这显然是降维打击。

当然，一台纯电小型SUV续航能跑到500公里，背后离不开零跑自研体系能力，像七合一集成电驱、CTC电池底盘一体化技术，不仅让机舱更紧凑，为乘员舱释放了约30%的空间，更关键的是，让一台小型SUV能塞进更大的电池。

接着就是智能，零跑A10搭载8650高性能芯片+激光雷达的硬件组合，可实现“车位到车位”全场景智能辅助，覆盖城市NAP、高速领航、记忆泊车等核心功能。更关键的是，零跑A10把激光雷达的价格直接打到了8万级。

此外，零跑A10还搭载旗舰级高通8295芯片，匹配“8.88英寸液晶仪表+14.6英寸2.5K超清中控屏”组合，全新Leapmotor OS交互系统、通义千问AI语音大模型、哨兵模式等功能的加入，座舱智能体验得到了进一步完善。

最后就是空间，零跑A10长宽高分别为4270/1810/1635mm，轴距2605mm，凭借着CTC电池底盘一体化技术与结构优化，实现了同级领先的88.1%得房率。后备箱基础容积602L，放倒二排后可扩展至1549L，再加上106L的可冲洗下沉式储物舱以及可折叠的后排魔术座椅，彻底解决了小车的储物难题。