网通社快报 8月17日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）发布2026年中期业绩。上半年，吉利汽车累计销量超过142万辆，总收入达到1736亿元，同比增长15%；核心归母净利润为96.8亿元，同比增长46%；毛利率提升至17.9%。在销量增长的同时，公司盈利能力及经营效率进一步提升。

财务数据显示，2026年上半年吉利汽车单车核心归母净利润同比增长45%至6806元。同期，公司行政费用率下降0.2个百分点至1.7%，研发投入比下降0.3个百分点至5.2%，销售费用率与2025年同期基本持平。研发投入仍保持增长，上半年达到90.6亿元，同比增长8%。截至6月底，吉利汽车资金储备为695.6亿元。

销量规模扩大背后，吉利旗下几大主要品牌保持增长。上半年，极氪品牌销量超过17.8万辆，占吉利汽车总销量的12.5%，营收占比达到31.7%；领克品牌销量超过14.4万辆；吉利银河销量接近52万辆；吉利中国星销量超过58万辆。四大品牌覆盖豪华新能源、主流新能源以及燃油车等不同市场，共同构成吉利汽车目前主要的销量基础。

其中，新能源业务继续扩大规模。吉利银河上半年销量接近52万辆，下半年还将推进银河E5、银河M9、星耀6、星舰7等车型焕新，并推出银河TT、银河战舰700等新产品。极氪计划推出极氪9X光辉，并推进极氪9X进入海外市场；领克也将通过领克07GT、全新领克Z20等车型继续拓展产品阵容。燃油车方面，吉利正在推进HEV化，目前已覆盖星瑞、星越L、帝豪，并计划年内扩展至博越L等车型。

海外市场成为吉利汽车上半年增长较快的业务之一。数据显示，上半年吉利汽车海外销量超过47.4万辆，同比增长158%，已经超过2025年全年出口总量。6月和7月，吉利汽车海外单月销量均超过10万辆。基于当前进展，公司将2026年海外销量目标由64万辆上调至92万辆，并提出冲击全年100万辆的目标。

海外产能和销售网络也在同步扩展。截至今年上半年，吉利汽车投入运营的海外制造工厂达到12座，海外产能超过65万辆，计划年底进一步提升至84万辆以上。公司目前已覆盖114个海外核心市场，海外线下渠道超过2000家，同时与沃尔沃、宝腾、雷诺、福特等企业开展合作，以提升当地生产和市场运营能力。

技术投入仍是吉利汽车下半年的重点之一。目前，公司围绕芯片、大模型及物理AI等领域推进智能化研发，并将相关技术应用于智能驾驶、座舱、架构、底盘、能源和安全等领域。其中，WAM世界行为模型、千里浩瀚G-ASD将继续升级，新能源技术方面则包括i-HEV智擎混动、雷神AI电混2.0、神盾金砖电池以及银河雷霆16合1智能电驱等。