9月29日，五菱扬光家族第20万台新能源轻客暨首批五菱扬光L正式下线。与此同时，备受瞩目的全新车型——五菱扬光L也迎来正式上市，上市权益价为8.68万元起。这一双重里程碑事件，不仅标志着五菱在新能源物流车领域的深厚积淀，更展现了其持续引领城配市场升级的决心。

作为五菱扬光家族的最新力作，五菱扬光L定位为“高效大面”，旨在解决城配货运司机在续航、装载及运营成本上的核心痛点。新车最大的亮点在于首搭宁德时代新一代城配专业级电池。该电池具备万次级循环寿命，支持SOC 10%-80%快充仅需28分钟，最高续航里程可达500公里，有效缓解了司机的里程焦虑，提升了车辆的全天候运营效率。

五菱扬光L每公里补能成本约8分钱，比同级油车每年省约37200元，相当于三年省下一台车。回本快、赚得多、残值高——这正是五菱扬光L电池真实力带给司机的实在收益。

在空间布局上，五菱扬光L提供7.3立方米标准款与8.1立方米长轴款两种选择。其中，长轴款货厢长度达到3.4米，同级领先；标准款则兼顾了装载量与通过性，可轻松进入2米限高的地下车库。车辆配备1415mm超大尾门开口及270度磁吸对开尾门，支持叉车直进直出，极大提升了装卸效率。

‌ 为回馈广大用户，五菱扬光L上市同步推出多重限时购车权益。消费者可享受无门槛超级增购/置换礼5000元补贴；在全款购车礼（2000元补贴）与金融零息礼（至高享6万2年0利息）中二选一；此外，上市首月在官方电商渠道下订，还可享受1000元抵扣2000元购车款的优惠。针对电池耐用性顾虑，厂家提供了8年或60万公里的超长电池质保服务。

值得一提的是，五菱还启动了“0元试”先享计划，首批300台体验车已发往全国，让用户能够“先开先享”，真实体验车辆性能。

五菱扬光家族第20万台下线，是市场对“人民需要什么，五菱就造什么”理念的有力印证。从主打6.5方级的五菱扬光，到覆盖更宽体市场的扬光Pro，再到如今补齐7.3方、8.1方短板的五菱扬光L，五菱已成功构建起6-9方核心容积带的完整产品矩阵，连续29个月位居同类销量前列。