雷克萨斯LFA换电,告别轰鸣回归现代科技

瑞安爱车人 2025-12-27 云峥资讯 4075

外观方面,雷克萨斯LFA概念车主打超跑风格,以锋利的线条和棱角勾勒出极具未来感的封闭式前脸。前大灯造型不仅更加犀利,还保留了鲜明的家族特色,展现出强大的力量感。最引人注目的是车头盖上的两道L型风道,搭配大尺寸的梯形进气口和突出的前铲,性能风格尽显无遗。

车身侧面,雷克萨斯LFA概念车采用双开门设计,流畅的线条勾勒出干练的车身姿态。此外,前翼子板、后窗通风口和侧裙也设计有风道,以进一步优化空气动力学性能。隐藏式门把手和电子外后视镜等降低风阻系数的配置也一应俱全。

车尾部分,雷克萨斯LFA概念车的造型更具战斗气息。折线式尾灯和可发光的LEXUS标识横贯整个车尾,后包围设有大尺寸扩散器和居中布置的六边形刹车灯,酷炫感十足。预计Sport Concept上的电动升降尾翼也将出现在雷克萨斯LFA概念车上。

车身尺寸方面,雷克萨斯LFA概念车的长宽高分别为4690/2040/1195mm,轴距为2725mm。相较燃油版LFA,雷克萨斯LFA概念车的车长增加了185mm,宽度增加了145mm。

内饰方面,雷克萨斯LFA概念车以“驾驶者为中心”的设计理念,采用环绕式座舱布局,整体风格简洁而富有战斗感。悬浮式全液晶仪表盘是视觉焦点,其独特的两侧分屏设计,将关键行车信息置于驾驶员视线最易触及之处。半幅式赛车方向盘与怀挡结构相搭配,不仅强化了沉浸式的驾控氛围,还最大程度优化了驾驶舱的空间与操作效率。

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